Silivri Belediyesi Şubat Ayı Meclis Toplantısının ilk oturumu Pazartesi günü yapıldı. Meclisin yarısı dilek, temenni ve vefatlarla, bir kısmı günün gündem maddeleriyle, kısa bir kısmı da CHP’nin 4 önergesinin başkanlığa havalesiyle geçti.
Ardından da birazda siyaset yapmaya gelindi.
Oldum olası meclis toplantılarından sıkılırım, çok önemli olmadıkça da gitmem. Bende gitmeyen vatandaşlar gibi internet ortamından canlı izledim.
Meclis sonuna doğru Belediye Başkanı Volkan Yılmaz, yine konuyu çöp toplama hizmetlerine getirdi. “Şu kadar toplanacaktı, bu kadara topluyorum, tek belediye” vs. ile geçen konuşmada 2021 yılında işin maliyeti yaklaşık 4 milyon olarak açıklandı.
Başkan Bey, işlemlerin 53 araçla yapıldığını, belediye kasasından da para çıkmadan hibe ve sponsorlarla alındığını ifade etti.
Tebrik ediyorum, belediye açısından gayet yararlı bir hizmet.
Yılmaz, net olarak giderin 3 milyon 804 bin 162 lira olduğunu söyledi.
Kalem kalemde bu giderler şu şekilde;
Akaryakıt / 3 milyon 308 bin 078 lira
Tamir / 1 milyon 053 bin 891 lira
Madeni yağ / 160 bin 371 lira
Lastik Alımı / 244 bin 244 lira
Bu rakamlardan da Cezaevinden 456 bin ve moloz toplamadan 506 bin 422 lira kasaya olan geliri çıkarırsak kalır 3 milyon 804 bin 162.
Evet, Başkan Bey hesabı bu şekilde yapıp, personel maliyetlerini saymadıklarını, elmayla elmayı karşılaştırdıklarını ve yakın ilçelerde 35 milyon artı KDV’ye çöpün toplandığını söyledi.
Olaya bakınca ne kadar da normal, büyük bir başarıymış gibi duruyor değil mi?
CHP grubundan gelen personel seslerine ise Yılmaz, “Personel zaten bize ait, ihaleyi alan firma ödemiyor. Bu iş esasında bir araç kiralama işi” dedi.
Ancak Yılmaz’ın burada kaçırdığı bir nokta var. Sürekli bu işi geçmiş dönemle kıyaslıyor ama geçmişte ne oldu sanırım bakılmıyor.
Bu iş ne zaman buraya döndü?
Belediye işçilerin maaşlarını ne zaman ödemeye başladı?
2018 öncesinde bu iş nasıl yapılıyordu?
Anlatayım…
2017 yılının sonuna kadar Silivri Belediyesi’nin Çevre ve Çöp Toplama ihalesi tek kalemde yapılıyordu. Yani ihaleyi alan firma sadece çöp toplamıyor, yakıt, araç bakım, çalıştırdığı elemanların maaşlarını veriyor, şoför veriyor, ölen hayvanları topluyor, ağaç buduyor, kısaca bir ucundan bir ucuna 55 kilometre olan Silivri’nin tüm çevre temizliğiyle de ilgileniyordu.
Belediye kasasından da ihaleyi alan firmaya kilo başına ödeme yapılıyordu. Örneği ihale bedeli 10 milyon, yılsonunda bu bedel düşükte çıkabiliyordu.
2017 sonunca çıkan taşeron yasasıyla birlikte Ezgi Şirketi kuruldu. Kanunla denildi ki; “Belediyeler artık taşeron işçi çalıştırmayacak, kendi bünyesine alacak.”
Bununla beraber ne oldu, 200’e yakın işçi, belediye bünyesinde kurulan Ezgi şirketinde çalışmaya başladı.
2018-2019 yılında da işlerin aksamaması nedeniyle hızla sadece araç kiralama ihalesi yapıldı.
CHP’li meclis üyelerinin de yanıldığı nokta bu. Ya olaylara tam hakim değiller, ya da hakim değilmiş gibi davranıyorlar.
Başkan Bey, aslında bu konuyu gündem de tutarak bir nevi Belediye Başkan Yardımcıları olan Hasan Solak ve Emre Sarısaltıkoğlu’nu da zan altında bırakıyor. Neden mi?
Geçmiş dönemde bu ihalelerin altında birçok kişinin imzası olduğu gibi, Sayın Solak ve Sayın Sarısaltıkoğlu’nun da imzası var.
Başkan Bey işi, “Bakın bunlar belirli firmalara haksız kazanç sağlıyordu, ben geldim bu düzeni bozdum, kasamızda da paramız oluyor” demeye getiriyor. Yoksa neden 3 yıldır dönüp dolaşıp, bir çöpün etrafında toplanalım?
Bu da demek oluyor ki mevcut belediye başkan yardımcıları, bu kararlara imza atarak başkalarına haksız kazanç sağladı.
Bu iş sürekli konuşulacaksa, bir heyet kurulur, bu konu inceletilir varsa bir problem, şikayet edilir, yargı gerekeni yapar.
Ama yok sadece siyaset namınaysa, bunlardan sık sık söz etmek doğru değil…
Sonuç olarak o dönemlerde müfettiş gelmiş, ihaleler incelenmiş, ihale kurulundan geçmiş ve bir problem görülmemiş.
***
Şimdi, Başkan Bey’in hesaplarına göre 2022 yılı çöp toplama işi ne kadar olacak?
Tahmini yazalım,
Akaryakıt geçtiğimiz yıl 7-8 lira bandı idi şimdi 15.50 lira.
Ortalama bir kamyon 100 kilometre günlük yol yapsa ve 25 litre yakıt yaksa.
60 aracı baz alırsak, bir aracın günlük sadece yakıt maliyeti 387,50 lira.
60 araç günde 23 bin 250 liralık yakıt alır.
Bu rakam yıllık, 8 milyon 370 bin TL yapar.
Sadece 8 milyon küsur bu yıl yakıta gidecek demektir.
Diğer kalemlerinde arttığını var sayalım, 4 milyonda öyle gitse, 2022 yılı çöp toplama maliyeti 12 ile 15 milyon arasında çıkacak. Bunu da sene başından belirtmiş olayım, açıklanınca görürsünüz.
Başlı başına yakıtın ne kadar maliyet arttırdığını en iyi bilen kişi Volkan Yılmaz’dır. Çünkü 10 yıllık CHP döneminde yakıt kendisinden alındı.
Gelelim bir de hesaba katılmayan personel bedeline?
Şuanda asgari tutar 4 bin 253 lira.
(Ki henüz bildiğim kadarıyla sendika ile anlaşılmadı, işçiler teklif edilen zamdan memnun değil.)
Neyse o başka yazı konusu…
Bir asgari ücretlinin yemek, sigorta, prim maliyeti aylık 8 bin TL.
Çöp toplama işinde 250 personel olsa. Bu rakam aylık 2 milyon eder. Yıllık ise 24 milyon.
Sonuç itibariyle 2022 yılı çöp toplama işleriyle ilgili olarak belediye kasasından çıkacak tutar tahmini 36 milyon…
Nerede elma, nerede armut?
Evet, belediyenin kendi çöpünü kendi toplaması gayet güzel, olması gereken de bu. Ancak kendi çöpünü kendi toplayan belediye, imarı neden başka firmaya veriyor?
Şu çöp işini konuşmaktan artık bir vazgeçelim.
Önümüze bakalım…
Otopark konuşalım, kültür merkezi konuşalım, eğlence merkezi konuşalım, gençlik merkezleri konuşalım, ilçenin yollarını konuşalım.
“Siz 17 vermişsiniz ben 4 veriyorum” geçelim bunları.
Milyonluk araçlar bağışla belediye envanterine kazandırıldı ne güzel, süper işler ama artık yeter da… Önümüze bakalım.